超高速动车组新头型方案设计与验证

• 作者: 刘楠 李明 李明高 韩璐
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超高速动车组 新头型 气动性能 气动阻力
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: U292.91+4|U266.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.06.103

摘要

为降低超高速动车组的气动阻力,综合国内外高速动车组头型设计要素,设计了速度500 km/h超高速动车组头型.基于美工效果、人机工程、限界、曲线通过、气动力、气动噪声等多项指标,完成了超高速动车组头型气动性能综合评估、头型优选和试验验证.研究数据可为更高速度级动车组设计和气动性能数据库的扩展提供技术储备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明高		9	19	3.0	3.0
2	韩璐		4	12	1.0	3.0
3	李明		21	47	4.0	6.0
4	刘楠		14	10	2.0	3.0