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摘要:
针对广深港客运专线福田站基坑“中心岛”开挖支护方案,从试验原理、模型设计、工况模拟及试验观测等方面提出应用土工离心模型试验研究深大基坑支护结构的安全性及基坑稳定性的试验模拟技术,测试混凝土连续墙的弯矩及土体的位移变形,结果表明:1)混凝土连续墙上的弯矩呈上大下小的分布趋势,远离基坑一侧受拉;2)基坑及附近土体均有不同程度的位移变形,由于试验与工程实际应力历史不同,试验测得沉降及变形均比实际工程现场测值偏大,离心模型试验结果偏于安全;3)基坑及附近各种加固措施有效抑制了土体的位移变形,提高了基坑的安全性.该试验技术对于深大基坑支护结构设计方案的论证、优选具有重要实践意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 深大基坑支护方案的土工离心模型试验研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 基坑工程 土工离心机 模型试验 中心岛
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 152-158
页数 7页 分类号
字数 5004字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭涛 2 2 1.0 1.0
2 谷定宇 2 9 2.0 2.0
3 丁怀民 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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基坑工程
土工离心机
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中心岛
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相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
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22261
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