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摘要:
提出一种基于中位数原理的连续中位数滤波方法,介绍其滤波原理,并通过实验验证其在自动化监测方面的适用性。通过数据对比,该算法既能有效滤除过车造成的数据波动,提高测量数据的平滑性,又能保证自动化监测数据的实时性、连续性和沉降预警的及时性。
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地面沉降
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水准测量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于中位数原理的高速铁路沉降自动化监测数据滤波方法
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 高速铁路 自动化监测 过车影响 滤波算法
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TU433
字数 2238字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
自动化监测
过车影响
滤波算法
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
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1975
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