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摘要:
为了深入研究驾驶员的交通标志视认性,本文从驾驶经验和在驾驶过程中驾驶员是否打电话2个因素进行研究,共招募20位驾驶员,其中10位新手驾驶员和10位有经验的驾驶员,所有驾驶员需要完成打电话和不打电话2种情况下的驾驶任务.利用眼动仪记录驾驶员的眼动数据,主要分析了交通标志牌平均注视持续时间、交通标志牌注视点百分比和平均停留次数3个眼动参数.研究表明:不同经验的驾驶员对交通标志牌的视认性存在显著差异;在打电话和不打电话情况下的驾驶员对交通标志牌的视认性存在显著差异;并且打电话行为,对新手驾驶员交通标志牌的视认性影响显著大于有经验的驾驶员.
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文献信息
篇名 驾驶员交通标志视认性的影响因素研究
来源期刊 道路交通与安全 学科 工学
关键词 驾驶经验 打电话 眼动参数 视认性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 交通行为
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2016.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖可兵 湖南工学院安全与环境工程学院 45 468 14.0 19.0
2 刘爱群 湖南工学院安全与环境工程学院 22 158 9.0 12.0
3 夏钰 湖南工学院安全与环境工程学院 1 0 0.0 0.0
4 李明彦 湖南工学院安全与环境工程学院 1 0 0.0 0.0
5 黄博文 湖南工学院安全与环境工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶经验
打电话
眼动参数
视认性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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