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摘要:
通过对EPS颗粒体积分数为0%,20%,30%,40%的轻质混凝土施加5×104次频率为5 Hz的循环动荷载进行循环动力试验,对测得的数据进行计算分析,得出不同配比的EPS轻质混凝土阻尼比的变化规律。通过测定经过动力循环试验的轻质混凝土的强度,研究轻质混凝土的耐久性能。结果显示,EPS含量越高,阻尼比越大;施加的荷载越大,阻尼比的变化越明显。经过5×104次循环动载试验后EPS轻质混凝土强度减少不明显,量化阻尼比规律和耐久性对EPS轻质混凝土在长期循环施工的实际工程中的使用具有重要的意义。
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文献信息
篇名 循环荷载作用下不同配比EPS 轻质混凝土阻尼比变化规律
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 EPS混凝土 动力循环试验 阻尼比 耐久性
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 179-183
页数 5页 分类号 TU528.2
字数 3688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2016.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪林昌 东南大学交通学院 119 2386 28.0 45.0
2 陈艺南 东南大学交通学院 14 130 7.0 11.0
3 石文博 东南大学交通学院 5 53 4.0 5.0
4 王佳奇 东南大学交通学院 1 7 1.0 1.0
5 严波 2 7 1.0 2.0
6 郭祥贵 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
EPS混凝土
动力循环试验
阻尼比
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
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12
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