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摘要:
为考虑不同设计参数的矩形桥墩的抗震性能,根据美国PEER墩柱数据库提供的试验资料,选取不同设计参数的试验样本,分析其在往复荷载作用下反映墩柱抗震性能的滞回特性与延性比.结果表明:轴压比较小和配箍率较高的矩形试件,其抗震性能较好.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 钢筋混凝土矩形桥墩设计参数对抗震性能的影响分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 钢筋混凝土矩形桥墩 滞回特性 延性比 抗震性能
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈星烨 24 244 8.0 15.0
2 蒋冬情 2 3 1.0 1.0
3 湛缕金 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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参考文献  (4)
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引证文献  (0)
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1995(1)
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1996(1)
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1997(1)
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1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(3)
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2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土矩形桥墩
滞回特性
延性比
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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