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摘要:
进港管理系统(AMAN)是管制员决策支持工具,旨在提高效率和安全,减少机场的拥挤和延误。AMAN系统考虑多方面运行因素,采用自动决策技术,为管制员提供合理的排序。随着航班量的日益增长,如何有效的统一安排各个进港点队列,优化跑道排序,减轻终端区管制压力以及减少航空器燃油消耗是空管面临的问题,因此,AMAN系统建设具有实际意义。
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浅谈进港排序管理系统AMAN在管制运行中的应用
进港排序管理系统
空中交通管制
航班延误
短航线
进港管理系统研究与分析
AMAN
管制自动化
排序
延误吸收
集成方式
规范港口设施维护管理促进港口生产可持续发展
港口设施
维护管理
使用寿命
技术规范
进港航班间隔滑模控制
进港航班
滑模变结构控制
约束
空中交通管制
鲁棒性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 华北进港管理AMAN技术分析
来源期刊 空中交通 学科 航空航天
关键词 管理系统 技术分析 进港 华北 决策支持工具 管制员 运行因素 决策技术
年,卷(期) kzjt_2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 V355.1
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研究主题发展历程
节点文献
管理系统
技术分析
进港
华北
决策支持工具
管制员
运行因素
决策技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
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