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摘要:
目的 研究乳化沥青冷再生材料作为沥青路面下面层的力学特性,推荐合理结构参数.方法 采用正交试验设计方法,运用ABAQUS有限元分析软件对不同路面结构进行模拟分析.结果 当乳化沥青冷再生材料厚度大于10 cm,模量大于800MPa;水泥稳定碎石厚度大于40 cm,模量大于1 600 MPa;土基模量大于70 MPa,沥青路面路表弯沉、AC-10面层最大剪应力和层底弯拉应力、乳化沥青冷再生下面层最大剪应力和层底弯拉应力等效果较好.结论 在路面结构层参数合理的情况下,乳化沥青冷再生材料可以作为沥青路面下面层使用.
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文献信息
篇名 基于正交设计的乳化沥青冷再生下面层力学特性分析
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青路面 乳化沥青冷再生材料 ABAQUS模拟 正交试验 力学响应
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 288-297
页数 10页 分类号 TU416|U441
字数 语种 中文
DOI 10.11717/j.issn:2095-1922.2016.02.12
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
乳化沥青冷再生材料
ABAQUS模拟
正交试验
力学响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
总下载数(次)
5
总被引数(次)
32666
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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