原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
广州地铁车辆铝合金车体为整体承载全焊接结构,主要采用大型中空铝合金挤压型材组焊而成,其设计使用寿命为30年.为提高车体利用率,降低运行成本,针对铝合金车体疲劳寿命评估问题,基于IIW标准,探讨了车体寿命评估的相关技术方案,提出可通过对车体进行检测试验和理论计算来探究车体使用寿命是否可以延长.
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内容分析
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文献信息
篇名 广州地铁车辆铝合金车体寿命评估的研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 地铁车辆 铝合金车体 焊缝 寿命评估
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号 U270.32
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹 4 4 1.0 1.0
2 任翠纯 4 8 1.0 2.0
3 胡瀚文 3 1 1.0 1.0
4 邓东强 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
铝合金车体
焊缝
寿命评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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