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摘要:
针对塔山煤矿实际地质工程条件,通过数值模拟及现场实测对让压支护设计进行优化,有效地控制了采矿工程中的围岩变形.分析结果显示:掘进期间深部巷道顶板的变形最大下沉量约为38 mm,两帮总的收敛量最大值约为60 mm,右帮的变形量约占两帮收敛量的42%.邻近工作面回采期间巷道顶板下沉量随工作面的推进逐渐变大,顶板下沉量和两帮收敛量分别是掘进期间的3.5倍和3.2倍,推过测点120 m后巷道变形速率变缓趋于稳定.
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文献信息
篇名 高应力条件下深埋巷道让压支护的应用
来源期刊 同煤科技 学科 工学
关键词 围岩变形 让压支护 深部巷道 数值模拟 实测分析
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 革新改造
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TD353
字数 2263字 语种 中文
DOI 10.19413/j.cnki.14-1117.2016.05.011
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作者信息
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1 武静蕾 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
围岩变形
让压支护
深部巷道
数值模拟
实测分析
研究起点
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引文网络交叉学科
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同煤科技
双月刊
1000-4866
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大16开
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