作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着经济的飞速发展,我国的高速铁路发展势头非常迅猛,在我国客运的最主要运输方式就是铁路运输,铁路客运站也成了大量人群聚集的地方.在这里面的每一个环节都要合理布局,因为这是铁路客运站客流组织的重要组成部分,只有通过合理的安排组织乘客,才能保证整个铁路客运站的高效、有序、及安全的运作.最近几年很多城市都修建了高铁车站,在建设中的高铁车站也非常多,客流组织水平的好与坏完全是靠铁路客运站整体设计、布局、配备的设备等来决定.在这样的形势下对于高铁车站的设计就有着更高的要求,尤其是人车间距设计,这关乎着旅客的人身安全问题,站台更是客流集中分散的枢纽,所以本文将从安全性、流畅性、合理性进行人车间距的探讨.
推荐文章
高铁车站站前广场交通空间组织分析--以延吉高铁站为例
高铁车站
站前广场
交通组织
外部交通空间
基于单目视觉的纵向车间距检测研究
单目视觉
纵向车间距
CCD图像传感器
Hough变换
Kalman滤波
京张高铁车站设计创新研究
京张高铁
铁路客站
站城融合
始发站主辅客站+中心城区隧道
绿色站房
全线景观
文化艺术
声场分析在高铁车站广播系统设计中的应用
声场
语音清晰度
混响时间
声学结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 对高铁车站人车间距设计的探讨
来源期刊 探索科学 学科
关键词 高铁车站 人车间距 合理设计
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 科学与探讨
研究方向 页码范围 182
页数 1页 分类号
字数 1924字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡哲源 北航实验学校中学部(北航附中) 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高铁车站
人车间距
合理设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探索科学
月刊
2095-588X
10-1148/N
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
chi
出版文献量(篇)
13961
总下载数(次)
43
论文1v1指导