抗蛇行减振器内部油液温度对其动态特性的影响

• 作者: 代亮成 匡成骁 徐腾养 池茂儒 田向阳 郭兆团
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗蛇行减振器 油液温度 动态特性 温度补偿 半主动减振器 馈能式减振器
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: U292.91+4|U260.331+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.06.010

摘要

分析了油液温度升高带来的危害,对我国某高速列车抗蛇行减振器进行高低温试验,针对温升这一现象提出了设计带有温度补偿的新型减振器想法.结果表明:油液温度对抗蛇行减振器动态特性影响很大,低温时影响远大于高温时影响.针对温升这一危害,设计带有温度补偿的新型减振器、基于温度补偿的半主动新型减振器以及馈能式减振器是一种有效解决温升危害的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	池茂儒		101	1194	19.0	31.0
2	徐腾养		22	43	3.0	5.0
3	郭兆团		16	10	2.0	2.0
4	田向阳		4	0	0.0	0.0
5	匡成骁		3	25	2.0	3.0
6	代亮成		2	21	1.0	2.0