钢板弹簧迟滞特性的试验与仿真研究

• 作者: 何衫 周守玉 张农 张邦基 谢庆喜
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 钢板弹簧 迟滞特性 试验 有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 632-637,645
• 页数: 7页
• 字数: 4303字
• 语种: 中文

摘要

利用动态试验和有限元仿真对某载货汽车后悬架钢板弹簧的“频变”和“幅变”特性进行了研究.结果表明,仿真结果与试验结果很好地吻合,而加载幅值对钢板弹簧的迟滞曲线影响较大,而加载频率对其影响甚微.最后通过仿真进一步考察了钢板弹簧片间接触摩擦因数、接触面积、接触阻尼以及预紧力对板簧迟滞特性的影响,为钢板弹簧的正向设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张农	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	27	146	8.0	11.0
5	张邦基	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	39	279	9.0	16.0
6	谢庆喜	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	8	75	4.0	8.0
10	周守玉	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	11	2.0	2.0
11	何衫	东风商用车有限公司技术中心	1	9	1.0	1.0