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摘要:
为解决汽车工程师在摆臂球头连接点布置问题上的困惑,本文采用理论力学和几何学理论对此问题进行了研究,给出了接头处的受力大小与布置关系的数学表达式以及变化规律,并分析了几种典型情况.在文章的最后,本文根据分析结果给出了布置的建议.
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文献信息
篇名 汽车摆臂球头的连接点布置研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 摆臂 球头 连接点 布置
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾辉 上海汽车集团股份有限公司技术中心 7 3 1.0 1.0
2 杜华 上海汽车集团股份有限公司技术中心 13 5 1.0 2.0
3 全炜倬 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
摆臂
球头
连接点
布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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