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摘要:
运用ADAMS/Car建立某车型前悬架模型,通过双轮同向跳动仿真试验分析悬架定位参数随车轮上下跳动的变化情况.针对仿真结果中前束角变化趋势不合理、外倾角变化范围过大的问题,运用ADAMS/Insight模块分析了转向节硬点坐标对悬架定位参数的影响程度.找出对前束角、外倾角有较大影响的硬点坐标后,通过优化分析对硬点坐标进行多次修改和迭代,找出最优的结果.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于ADAMS的某车型前悬架定位参数优化分析
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 硬点 ADAMS 优化 悬架定位参数
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23,37
页数 4页 分类号 U463.33|TP391.9
字数 1726字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.06.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌志强 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
硬点
ADAMS
优化
悬架定位参数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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8
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