论文降重
免费查重- 钛学术文献服务平台 \
- 学术期刊 \
- 综合期刊 \
- 其它期刊 \
- 道路交通科学技术期刊 \
基于道路行程时间的城市交通诱导模型研究
基于道路行程时间的城市交通诱导模型研究
基本信息来源于合作网站，原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要：
行程时间是交通出行服务水平的重要衡量指标，也是交通出行者所能直接感知的重要出行指标。良好的行程时间计算应用是进行道路交通管理、交通信息服务和路径诱导的重要支撑，亦是进行城市交通规划的重要数据支撑。本文总结了道路行程时间的有关参数及指标、行程时间的计算和行程时间分布规律，预测出城区任意两点间的近似行程时间，为城市交通诱导模型提供理论基础。
推荐文章
基于交通数据融合技术的行程时间预测模型
数据融合
行程时间
预测模型
小波神经网络
遗传算法
城市交通多线路协调优化仿真模型研究
城市交通控制
交通优化控制模型
改进遗传算法
时空相位演化方法
道路设施及交通组织缓解城市交通拥堵优化
道路设施
交通组织
交通拥堵
城市交通流路段行程时间预测模型
交通流
交通诱导
交通延误
占有率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献 (0)
共引文献 (0)
参考文献 (0)
节点文献
引证文献 (0)
同被引文献 (0)
二级引证文献 (0)
2016(0)
- 参考文献(0)
- 二级参考文献(0)
- 引证文献(0)
- 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行程时间
预测算法
诱导模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
主办单位：
公安部交通管理科学研究所
中国安全防伪证件研制中心
出版周期：
双月刊
ISSN：
1006-6713
CN：
11-3680/U
开本：
出版地：
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
813
总下载数（次）
17
总被引数（次）
0
期刊文献
相关文献
推荐文献
