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摘要:
河道水沙变化过程具有非线性特征,基于长江寸滩站、朱沱站和嘉陵江北碚站(简称“三站”)1955-2011年的水文资料,应用多重分形消除趋势波动分析法(MF-DFA方法),研究长江重庆河段水沙变化过程的多重分形特征.结果表明:三站日流量和日输沙率序列具有多重分形特征,该多重分形特征是由序列的长程相关性引起的;日流量序列的奇异谱呈右钩状曲线,小涨落的影响在序列中占优势,日输沙率序列的奇异谱对称,大小涨落的标度行为在序列中基本一致;水沙时序变化的复杂程度可用多重分形谱宽△α表征,且日输沙率序列的△α相对较大,变化更为复杂;不同时段水沙序列的谱曲线形状存在较大差异,丰水丰沙时序的谱曲线较宽,顶部较圆滑,△α较大,枯水枯沙时序的谱曲线较窄,顶部较尖锐,△α较小.
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文献信息
篇名 河道水沙变化过程的多重分形研究——以长江重庆河段为例
来源期刊 泥沙研究 学科 工学
关键词 长江重庆河段 流量 悬移质输沙率 消除趋势波动分析 多重分形
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-73
页数 8页 分类号 TV143.4
字数 6650字 语种 中文
DOI 10.16239/j.cnki.0468-155x.2016.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童思陈 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 34 167 9.0 11.0
5 钟亮 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 49 186 7.0 10.0
9 孙建云 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室 5 9 2.0 3.0
10 刘珺洁 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
长江重庆河段
流量
悬移质输沙率
消除趋势波动分析
多重分形
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泥沙研究
双月刊
0468-155X
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大16开
北京车公庄西路20号
1956
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