CNG发动机缸内热负荷改善研究

• 作者: 卢瑞军 田文凯 苏茂辉 蔡文远 陈海兰
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 交通运输
• 关键词: 缸内热负荷 点火提前角 压缩比 配气正时 EGR率
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: U464
• 字数: 2593字
• 语种: 中文

摘要

本文应用AVL Boost软件对CNG发动机进行仿真优化计算,分析点火提前角、压缩比、配气正时和EGR率对缸内热负荷的影响,仿真分析结果表明,点火提前角和EGR率对缸内热负荷影响较大,压缩比和配气正时对热负荷影响较小.发动机进行台架试验验证,各项指标达到了设计目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢瑞军		10	3	1.0	1.0
2	苏茂辉		9	3	1.0	1.0
3	陈海兰		5	0	0.0	0.0
4	蔡文远		8	2	1.0	1.0
5	田文凯		2	0	0.0	0.0