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摘要:
为了获取城市公共自行车系统(PBS)自助服务点的真实租赁需求,提出既包含受限租赁需求又考虑到潜在租赁需求的自然租赁需求估算方法.通过分析公共自行车在城市公共交通体系中的角色与特点,改进了离散选择Multi-logit模型;根据建立的公共交通方式出行特性效用函数,利用Muhi-logit改进模型估算公共自行车在客运总量中的分担率.计算调查统计与模型估算所得到的2种分担率的相关系数,结合服务点历史租赁数据,最终实现PBS自助服务点自然租赁需求的估算.以杭州市PBS为实验对象,对所研究的方法进行实践验证.结果表明,在平峰时段,模型估算得到的自助服务点自然租赁需求量与当前受限条件下的租赁量基本保持一致;在高峰时段,模型估算得到的自然租赁需求量明显超过受限租赁量,基本与人工值守理想租赁条件下的非受限租赁量相同,有效地反映了城市PBS的真实租赁需求.
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文献信息
篇名 城市公共自行车系统自然租赁需求估算方法
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 公共自行车系统(PBS) 自然租赁需求 Multi-logit改进模型 分担率 相关系数
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 265-270
页数 6页 分类号 TP206|U121
字数 4892字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董红召 浙江工业大学智能交通系统联合研究所 40 512 12.0 22.0
2 陈宁 浙江工业大学智能交通系统联合研究所 33 308 11.0 17.0
6 吴满金 浙江工业大学智能交通系统联合研究所 2 55 2.0 2.0
7 刘冬旭 浙江工业大学智能交通系统联合研究所 7 123 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公共自行车系统(PBS)
自然租赁需求
Multi-logit改进模型
分担率
相关系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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