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城市公共自行车系统自然租赁需求估算方法
城市公共自行车系统自然租赁需求估算方法
作者:
刘冬旭
吴满金
董红召
陈宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共自行车系统(PBS)
自然租赁需求
Multi-logit改进模型
分担率
相关系数
摘要:
为了获取城市公共自行车系统(PBS)自助服务点的真实租赁需求,提出既包含受限租赁需求又考虑到潜在租赁需求的自然租赁需求估算方法.通过分析公共自行车在城市公共交通体系中的角色与特点,改进了离散选择Multi-logit模型;根据建立的公共交通方式出行特性效用函数,利用Muhi-logit改进模型估算公共自行车在客运总量中的分担率.计算调查统计与模型估算所得到的2种分担率的相关系数,结合服务点历史租赁数据,最终实现PBS自助服务点自然租赁需求的估算.以杭州市PBS为实验对象,对所研究的方法进行实践验证.结果表明,在平峰时段,模型估算得到的自助服务点自然租赁需求量与当前受限条件下的租赁量基本保持一致;在高峰时段,模型估算得到的自然租赁需求量明显超过受限租赁量,基本与人工值守理想租赁条件下的非受限租赁量相同,有效地反映了城市PBS的真实租赁需求.
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文献信息
篇名
城市公共自行车系统自然租赁需求估算方法
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
交通运输
关键词
公共自行车系统(PBS)
自然租赁需求
Multi-logit改进模型
分担率
相关系数
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
土木与交通工程
研究方向
页码范围
265-270
页数
6页
分类号
TP206|U121
字数
4892字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2016.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
董红召
浙江工业大学智能交通系统联合研究所
40
512
12.0
22.0
2
陈宁
浙江工业大学智能交通系统联合研究所
33
308
11.0
17.0
6
吴满金
浙江工业大学智能交通系统联合研究所
2
55
2.0
2.0
7
刘冬旭
浙江工业大学智能交通系统联合研究所
7
123
6.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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同被引文献
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二级引证文献
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(5)
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参考文献(4)
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2016(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(6)
引证文献(6)
二级引证文献(0)
2018(16)
引证文献(5)
二级引证文献(11)
2019(31)
引证文献(7)
二级引证文献(24)
2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
公共自行车系统(PBS)
自然租赁需求
Multi-logit改进模型
分担率
相关系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
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