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我国高速铁路经济可持续及发展路径
我国高速铁路经济可持续及发展路径
作者:
丁慧平
何琳
李远慧
肖翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
可持续
评价
发展路径
摘要:
在阐释高速铁路公益性和营利性经济属性特征的基础上,剖析了高速铁路经济可持续发展的内涵,从偿债可持续、经营可持续和发展可持续三个方面对高速铁路财务可持续发展进行论述,并从这三个方面构建了高铁财务可持续评价指标体系,提出了高速铁路实现财务可持续发展的对策建议。
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文献信息
篇名
我国高速铁路经济可持续及发展路径
来源期刊
北京交通大学学报
学科
经济
关键词
高速铁路
可持续
评价
发展路径
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
交通运输经济
研究方向
页码范围
130-136
页数
7页
分类号
F532.5
字数
7855字
语种
中文
DOI
10.11860/j.issn.1673-0291.2016.04.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李远慧
北京交通大学经济管理学院
20
149
7.0
12.0
2
丁慧平
北京交通大学经济管理学院
73
888
18.0
27.0
3
何琳
北京交通大学经济管理学院
13
131
6.0
11.0
4
肖翔
北京交通大学经济管理学院
59
874
16.0
28.0
传播情况
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(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(1)
二级参考文献(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2006(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2010(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2011(1)
参考文献(0)
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2012(1)
参考文献(1)
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2016(1)
参考文献(1)
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2016(1)
参考文献(1)
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引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
可持续
评价
发展路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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