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摘要:
要使复合材料轻质高强的优势得到充分发挥,在给定设计条件下开展复合材料结构的优化设计研究是十分必要的.以SAMPE超轻复合材料竞赛机翼为研究对象,根据给定的外形及工况,基于Hyperworks软件的OptiStruct分析和优化模块,对机翼的结构形式、铺层位置、铺层方向、铺层厚度等进行了优化设计,结合实际制造时的工艺性等,确定出了一款复合材料模型机翼的优化设计方案.基于该优化设计方案开展了模型机翼的制备与试验研究工作,并根据试验结果进行了进一步的改进,最终得到了该赛事组织以来满足承载及变形要求的最轻的一个机翼.
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文献信息
篇名 竞赛机翼结构的优化设计与验证
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 复合材料机翼 优化设计 三点弯曲 有限元分析 Hypermesh
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 TB332
字数 3554字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁国青 同济大学航空航天与力学学院 23 98 6.0 9.0
2 董国华 同济大学航空航天与力学学院 16 115 6.0 10.0
3 李翰洋 同济大学航空航天与力学学院 1 3 1.0 1.0
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复合材料科学与工程
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