主副构架铰接的主动径向转向架曲线通过性能研究

• 作者: 田师峤 罗湘萍
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通车辆 主副构架 柔性铰接装置 不对称悬挂 主动径向功能 曲线通过性能
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331|U260.11+3
• 字数: 2701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.12.001

摘要

开发了一种主副构架弹性铰接的新型城市轨道交通车辆转向架,其轮对定位采用不对称悬挂,主构架上轮对纵向定位刚度小,副构架上轮对纵向定位刚度大.此新型转向架具有主动径向功能:转向架正向通过曲线时,作动器动作使得副构架相对主构架产生弯折角,并带动其轮对处于径向位置,提高了曲线通过性能;转向架反向通过曲线时,利用主构架轮对自身的导向特性实现曲线通过.此种转向架的曲线通过性能大大提高,并同时兼顾了其直线运行稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗湘萍	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	17	85	5.0	9.0
2	田师峤	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	6	2	1.0	1.0