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摘要:
以南大梁(南充-大竹-梁平)高速华蓥山隧道为工程背景,针对其在断层富水区段使用的"以堵为主,限量排放"的防排水原则,采用温度比拟法对不同注浆参数下衬砌的外水压力、内力、安全系数以及隧道排水量进行研究.研究结果表明:注浆圈在一定施作范围内可有效降低隧道洞内排水量、衬砌结构外水压及其内力,从而增大衬砌结构安全系数,提高其安全储备能力,但总体而言,注浆参数存在一个相对经济合理的范围.据此,以隧道设计排水量和二次衬砌结构安全性为评判标准,结合隧区生态环境等要求,提出华蓥山隧道注浆参数的设计建议值.
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注浆堵水技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 富水隧道基于温度比拟法的合理注浆参数研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 富水区 隧道工程 温度比拟法 注浆参数 衬砌外水压力
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 723-729
页数 7页 分类号 U455.4
字数 4404字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何川 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 351 7915 49.0 72.0
2 何聪 3 7 2.0 2.0
3 邱月 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 7 25 2.0 5.0
4 邹育麟 3 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
富水区
隧道工程
温度比拟法
注浆参数
衬砌外水压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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