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摘要:
国内早期的海上升压站为主变室外布置,主变油枕易遭受雷击.通过分析避雷器保护距离产生的原因,借助ATP/EMTP电磁暂态仿真软件,建立了变压器雷击暂态模型,并结合工程实例分析了雷电流幅值及避雷器安装位置对站内设备过电压的影响.研究发现:雷击主变油枕,站内主要受影响的设备为主变压器,且避雷器的安装位置很大程度上影响着变压器上的雷电冲击过电压值.因此,文章对避雷器保护距离进行了进一步的研究分析,指出在进行海上升压站设计时,避雷器应尽量靠近主变压器安装.最后,通过参数拟合得出避雷器保护距离与雷电流幅值配合曲线及避雷器保护距离与平台接地电阻配合曲线,为海上升压站内避雷器的安装提供了参考依据.
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关键词云
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文献信息
篇名 海上升压站主变避雷器雷电过电压保护距离研究
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 海上升压站 变压器 雷电过电压 避雷器(MOA) 保护距离
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 输配电技术
研究方向 页码范围 138-144
页数 7页 分类号 TM862
字数 4395字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2016.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蓝磊 武汉大学电气工程学院 106 1335 22.0 33.0
2 文习山 武汉大学电气工程学院 246 4981 39.0 56.0
3 王羽 武汉大学电气工程学院 48 280 10.0 16.0
4 朱晟 3 2 1.0 1.0
5 徐旸 武汉大学电气工程学院 4 6 1.0 2.0
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雷电过电压
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