基于Vissim仿真系统的交通规划方案评价研究

• 作者: 李大鹏 贺玉龙 高彦超
• 来源期刊: 道路交通与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 规划路网 VISSIM仿真 方案评价
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 7-12,22
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.13986/j.cnki.jote.2016.03.002

摘要

在城市道路规划建设中,对尚未贯彻落实的规划方案的可行性研究及规划方案的评价,可通过交通仿真软件来模拟规划方案,选取合理的评价指标,进而判断规划方案的合理性.本文通过VISSIM仿真软件对北清路东延线的规划方案进行仿真:首先运用VISSIM构建仿真路网模型,将预测交通量、交叉口信号配时方案等参数输入软件,然后选取行车延误及平均排队长度作为评价指标,对规划方案进行评价.结果表明:在未来年所规划的3个信号交叉口的平均行车延误分别为36.74 s、18.12 s、29.24 s,参照《城市道路工程设计规范CJJ 37-2012》可知整个路网的服务水平达到三级以上的服务水平.实践证明运用VISSIM评价道路的规划方案具有良好的实用性与可操作性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺玉龙	北京工业大学城市交通学院	100	973	17.0	28.0
2	李大鹏	北京工业大学城市交通学院	3	124	1.0	3.0
3	高彦超	北京工业大学城市交通学院	1	0	0.0	0.0