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摘要:
根据灰色理论所需原始数据少、建模简单、对模糊因素处理准确,结合支持向量机的小样本、非线性、预测精度高、泛化能力强等优点,建立基于灰色支持向量机的地铁客流量组合预测模型.研究结果表明:与单一的灰色预测、支持向量机预测结果相比较,该组合模型的预测结果与实际结果的相对误差只有3.61%,具有较强的实用性和推广性,适用于地铁客流量的预测.
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文献信息
篇名 地铁客流量的灰色支持向量机组合预测
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 地铁运输 灰色模型 支持向量机 客流量 组合预测
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 2690字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩 大连交通大学环境与化学工程学院 56 341 10.0 13.0
2 王洪德 大连交通大学土木与安全工程学院 71 814 15.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁运输
灰色模型
支持向量机
客流量
组合预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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12659
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