原文服务方: 火箭推进       
摘要:
多学科设计优化是一种通过充分探索和利用系统的相互作用机制来设计复杂系统及其子系统的方法论,是当前复杂系统工程设计中最活跃的研究领域.大推力液氧/煤油补燃循环发动机设计的多学科本质属性给传统的设计方法带来了新的挑战,在分析液氧/煤油发动机设计的多学科特征基础上,重点讨论了在液氧/煤油发动机设计中应用MDO技术的关键问题,综述了国内外相关领域的研究进展,阐明了在大推力液氧/煤油补燃循环发动机设计中应用MDO的前景.
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系统组成
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 MDO关键问题及其在液氧/煤油发动机设计中的应用探讨
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 多学科设计优化 液氧/煤油发动机 关键问题
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 V434-34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭永华 43 242 9.0 13.0
2 陈建华 26 129 6.0 9.0
3 赵剑 6 8 2.0 2.0
4 付平 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多学科设计优化
液氧/煤油发动机
关键问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导