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摘要:
以D-H参数法为基础,首次建立了掘进机位姿影响下的7自由度掘锚一体机运动学模型,分析掘锚一体机的运动学特性.结果表明:钻头的工作空间能够满足全巷道支护工况使用要求,但掘进机本体的位姿对锚杆钻头运动参数产生较大影响,当掘进机机身的姿态角度-6°≤ψ,γ,φ≤6°时,所引起钻头的偏移量远大于锚杆孔位置误差的允许值.因此,研究锚杆钻机的运动性能时必须考虑掘进机位姿的影响因素;将掘进机的位姿作为已知测量值,利用坐标反变换和经典消元理论,进行了整机逆运动学求解;采用数值对比法验证了运动学逆解的准确性;最后通过工业性试验对掘锚一体机的性能进行了验证.
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文献信息
篇名 掘进机机载锚杆钻机运动学分析与轨迹仿真
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 机载锚杆钻机 运动学建模 D-H参数法
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 TD421.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛君 322 1906 20.0 30.0
2 陈洪月 93 285 9.0 13.0
3 张瑜 22 80 6.0 8.0
4 孟辉 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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机载锚杆钻机
运动学建模
D-H参数法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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