减速降功下主机燃油消耗量分析

• 作者: 李江波
• 来源期刊: 世界海运
• 关键词: 主机 燃油消耗量 航速 功率
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 船舶机电技术
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 字数: 3109字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2016.08.006

摘要

针对船舶主机选型时,既要满足船舶的最初设计航速,又要考虑航运不景气时减速航行的要求,对航速、主机功率、主机燃油消耗量的关系进行分析,提出减速降功下主机燃油消耗量变化的判定公式.对部分负荷下降低主机燃油消耗量,介绍主机部分负荷降油耗优化技术和方式.通过运营中船舶减速主机降功的实例,对正常运营与减速降功下和采用部分负荷优化下的主机燃油消耗量作对比计算,结果表明进行减速降功优化可降低燃油消耗量,提高船舶经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李江波		7	12	2.0	2.0