基于互联互通的城轨网络化运营行车交路策略研究

• 作者: 任飞 张可 李腾 王伟
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 网络化运营 互联互通 行车交路 多目标优化模型
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 10-13,18
• 页数: 5页
• 分类号: U231.92|TP39
• 字数: 5031字
• 语种: 中文

摘要

本文针对城市轨道交通互联互通的网络化运输场景，对其行车交路方案进行研究。通过对互联互通下交路新特征的分析，提出了交路方案设计方法，建立了交路方案的多目标优化模型及相应的求解方法，并通过实例分析验证了该方法的可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任飞	北京交通大学电子信息工程学院	4	18	3.0	4.0
2	王伟		4	7	1.0	2.0
3	李腾	北京交通大学电子信息工程学院	5	36	4.0	5.0
4	张可	辽宁科技大学电子与信息工程学院	2	7	1.0	2.0