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航空重力仪减振系统振动研究
航空重力仪减振系统振动研究
作者:
周锡华
姜作喜
屈进红
王蓬
高维
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空重力
高频振动
减振系统
微分方程
摘要:
航空重力减振系统是有效减弱机载环境下高频振动的主要途径,从而提高航空重力的测量精度。因此,设计减振系统的首要问题是设定其合理的刚度、阻尼和质量等重要的特性参数。笔者通过建立航空重力仪两种减振系统类型运动微分方程,经过理论和实例探讨了减振系统模型,旨在深入了解航空重力减振系统的减振规律,为其特性参数设计提供理论依据。
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航空重力
高频振动
减振
模态参数
振动传递率
德国GSS-2型海洋重力仪更新性改造
重力仪
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内容分析
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名
航空重力仪减振系统振动研究
来源期刊
物探与化探
学科
地球科学
关键词
航空重力
高频振动
减振系统
微分方程
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
仪器研发
研究方向
页码范围
831-837
页数
7页
分类号
P631
字数
4882字
语种
中文
DOI
10.11720/wtyht.2016.4.31
五维指标
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被引次数趋势
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高频振动
减振系统
微分方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物探与化探
主办单位:
中国国土资源航空物探遥感中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-8918
CN:
11-1906/P
开本:
大16开
出版地:
北京学院路29号遥感中心
邮发代号:
2-334
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3832
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39106
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