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摘要:
航空重力减振系统是有效减弱机载环境下高频振动的主要途径,从而提高航空重力的测量精度。因此,设计减振系统的首要问题是设定其合理的刚度、阻尼和质量等重要的特性参数。笔者通过建立航空重力仪两种减振系统类型运动微分方程,经过理论和实例探讨了减振系统模型,旨在深入了解航空重力减振系统的减振规律,为其特性参数设计提供理论依据。
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文献信息
篇名 航空重力仪减振系统振动研究
来源期刊 物探与化探 学科 地球科学
关键词 航空重力 高频振动 减振系统 微分方程
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 仪器研发
研究方向 页码范围 831-837
页数 7页 分类号 P631
字数 4882字 语种 中文
DOI 10.11720/wtyht.2016.4.31
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航空重力
高频振动
减振系统
微分方程
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物探与化探
双月刊
1000-8918
11-1906/P
大16开
北京学院路29号遥感中心
2-334
1979
chi
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