基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
叉车是工程机械中重要的搬运装卸工具,在举升货物时产生大量的重力势能,一般叉车将这些势能以热能的形式流失,造成叉车液压系统温度升高,并可能降低液压元件的使用性能和寿命,同时造成大量的能量消耗.为了避免以上弊端,降低叉车举升系统能量消耗的目的,该文提出对叉车举升系统进行能量回收再利用的方法,将重力势能转化为电能存储到超级电容中再利用,从而提高能量使用效率.仿真结果表明,采用该方法叉车在稳定工作情况下货物下降的重力势能回收利用率可达49.8%,超级电容的充放电能量利用率最多可达89.1%.
推荐文章
热质循环能量回收系统初步分析及应用
热质循环
能量回收
热回收效率
外驱式能量回收装置的设计与研究
能量回收
反渗透
海水淡化
用蓄能器和差动缸组成能量回收式举升系统
节能
能量回收
液压举升系统
液力偶合器能量回收系统
液力偶合器
热量
能量回收
工艺系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 叉车举升系统能量回收利用研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 叉车 重力势能 回收再利用 超级电容 仿真分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TH137|TH322
字数 2658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2016.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高有山 太原科技大学机械工程学院 7 85 5.0 7.0
5 武叶 太原科技大学机械工程学院 1 8 1.0 1.0
6 师艳平 6 19 3.0 4.0
7 景振华 2 12 2.0 2.0
8 梁宜楠 太原科技大学机械工程学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (34)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (7)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2012(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2019(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
叉车
重力势能
回收再利用
超级电容
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导