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摘要:
3500 TEU集装箱船是上海船舶研究设计院自主研发的新型集装箱船,主要运营于西非航线,采用了宽体、尾机型设计,为同级别中少数配置甲板吊机的船型.该船具有节能环保、14 t/TEU重箱指标高、港口及货物适应性好、建造成本低等特点.从机舱布置、振动噪声控制、线型设计、宽体设计等方面,介绍3500 TEU集装箱船详细设计的技术概况和设计特点.
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新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型西非宽体3500TEU集装箱船设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 集装箱船 西非航线 尾机型 宽体
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 U674.13+1
字数 3631字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜绪 5 2 1.0 1.0
2 赵峰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
西非航线
尾机型
宽体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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