电动汽车热泵空调系统混气特性模拟实验研究

• 作者: 刘亚芳 周光辉 李海军 李海敏 杨凤叶
• 来源期刊: 低温与超导
• 关键词: 电动汽车 热泵 低压混气 中压混气 模拟
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 制冷技术
• 页码范围: 53-56,66
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16711/j.1001-7100.2016.02.012

摘要

基于低温工况下的纯电动汽车热泵空调系统,为降低排气温度、提高换热性能,分别设计了中压、低压混气热泵空调系统,并建立相应系统数学模型,模拟计算系统的排气温度、换热量等主要性能参数,并与实验数据进行对比.研究表明:相对于中压混气热泵空调系统,低压混气热泵空调系统较稳定高效,更能满足电动汽车在低温环境下的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海军		31	59	5.0	7.0
2	周光辉		69	440	10.0	19.0
3	刘亚芳		3	0	0.0	0.0
4	杨凤叶		10	1	1.0	1.0
5	李海敏		2	0	0.0	0.0