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摘要:
边坡防护方案的合理有效是确保边坡治理及边坡长期稳定的关键,分析评价边坡防护方案具有重要的工程意义.采用极限平衡方法对湖北省十堰至白河公路阳南沟隧道进口边坡的稳定性进行了分析与评价,提出了整体加固和局部加固的综合防护方案,并采用有限单元方法对边坡防护方案进行模拟分析与评价,评估防护方案的合理性和有效性.结果表明:采取抗滑桩整体加固措施能保证边坡整体稳定,可有效地控制边坡的整体变形,减小边坡变形对阳南沟隧道大桥桥墩的影响,而采取抗滑挡墙能有效地控制边坡的局部稳定;整体加固和局部加固的边坡综合防护方案是合理的,可有效地确保阳南沟隧道进口边坡在施工和运营期间的长期稳定.该研究可为类似地区边坡的防护工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 湖北省十白公路阳南沟隧道进口边坡防护方案论证
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 隧道进口边坡 极限平衡方法 综合防护 有限单元法 防护方案论证
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 140-145
页数 6页 分类号 X93|P642
字数 4724字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2016.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池泽成 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道进口边坡
极限平衡方法
综合防护
有限单元法
防护方案论证
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
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