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摘要:
针对高氯酸铵/端羟基聚丁二烯( AP/HTPB)混合固体推力器燃烧过程,采用燃速公式和气相化学反应动力学模型相结合的方法建立AP/HTPB固体推进剂的燃烧模型;同时利用用户自定义函数( UDF)来模拟固体推进剂的燃面退移过程,研究得到固体微推力器内复杂的燃烧反应过程,以及AP/HTPB推进剂配比对燃烧过程的影响规律。结果表明,AP/HTPB固态推力器进行着复杂的物理化学过程,所得到的计算结果与实验具有较好的一致性;同时,在推进剂配比逐渐变化过程中,平均推力呈现出先增后减的趋势,得到当AP/HTPB=85/15时,推力器获得最佳性能。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 AP/HTPB复合固态微推力器燃烧过程仿真
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固态微推力器 高氯酸铵/端羟基聚丁二烯 推进剂配比 燃烧
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 632-637
页数 6页 分类号 V439
字数 4014字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2016.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞育松 北京交通大学机械与电子控制工程学院 37 272 10.0 14.0
2 李国岫 北京交通大学机械与电子控制工程学院 97 912 17.0 24.0
3 张涛 北京交通大学机械与电子控制工程学院 25 192 8.0 13.0
4 魏延明 55 232 9.0 13.0
5 陈君 北京交通大学机械与电子控制工程学院 27 105 6.0 9.0
7 刘旭辉 17 42 4.0 6.0
10 周广文 北京交通大学机械与电子控制工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
固态微推力器
高氯酸铵/端羟基聚丁二烯
推进剂配比
燃烧
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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