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摘要:
<正>配LEAP发动机的A320neo获得EASA/FAA联合认证5月31日,以CFM国际公司LEAP-1A发动机为动力的A320neo获得了欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)的联合认证,为2016年中交付首架安装LEAP发动机的A320neo铺平了道路。为空客A319neo、A320neo和A321neo飞机提供动力的LEAP-1A发动机采用了行业内一些最为先进的技术,包括:3维编织碳纤维复合材料的风扇叶片和风扇机匣;独特的碎屑排除系统;第四代3维空气动力学设计;采用增材制造燃油喷
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来源期刊 今日民航 学科 经济
关键词 碳纤维复合材料 国际公司 机匣 公务机 美国联邦航空局 风扇叶片 通用航空 陶瓷基复合材料 动力学设计 巴西航空工业
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-91
页数 2页 分类号 F416.5
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动力学设计
巴西航空工业
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
100
期刊文献
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