深圳地铁地下车站公共区冷负荷计算

• 作者: 杨宁
• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 屏蔽门 客流 换乘客流 冷负荷 超高峰系数 传热 渗透冷负荷
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 学术交流
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.5
• 字数: 3523字
• 语种: 中文

摘要

冷负荷计算是空调设计的前提和基础,地铁车站作为一类特殊的建筑形式,其考虑因素、计算方法与一般民用及公共建筑不同.由于地铁行业尚未制定专业设计手册,地铁冷负荷计算无规范和标准可遵循,导致设计人员在工作中十分迷茫和困惑.以深圳地铁11号线碧海站为例,论述地下车站屏蔽门系统公共区冷负荷计算的方法和过程,包括冷负荷组成、考虑因素、参数选取及确定等,为同类工程设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨宁		4	6	1.0	2.0