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摘要:
沥青路面使用性能与路面压实质量密切相关,碾压工作须在有效压实时间内完成.文章通过对试验路现场实测,得到了沥青混合料在碾压过程中的温度下降规律;然后采用数值计算方法,得出了沥青路面有效压实时间的多因素回归公式;最后结合工程应用,提出了以下卧层表面温度确定沥青路面有效压实时间的方法.
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沥青路面
压实技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面有效压实时间确定方法
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 沥青路面 有效压实时间 下卧层 表面温度
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 23-25,57
页数 4页 分类号 U414
字数 4046字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高英 东南大学交通学院 32 469 13.0 21.0
2 张李明 5 4 1.0 1.0
3 施炎 东南大学交通学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
有效压实时间
下卧层
表面温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导