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摘要:
机车辅助逆变电源是机车上不可缺少的构成器件,地铁车辆稳定安全的运行依靠于其工作的可靠性.本文对比判辨了地铁静止辅助逆变电源的各类型拓扑优劣,针对两电平逆变的地铁静止辅助电源进行探究,该系统采用了双闭环的调节方式,为系统提供可靠的交流输出电压,用来满足不同负载的需求.在此基础上搭建了MATLAB仿真模型,仿真结果表明,辅助逆变系统的输出符合指标要求,验证了方案的可行性.
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文献信息
篇名 地铁辅助逆变电源的研究
来源期刊 新型工业化 学科
关键词 地铁辅助电源 两电平逆变 SVPWM
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 46-52
页数 7页 分类号
字数 2655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6649.2016.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军军 湖南工业大学电气与信息工程学院 20 342 5.0 18.0
2 龙永红 湖南工业大学电气与信息工程学院 48 258 10.0 13.0
3 罗仕维 湖南工业大学电气与信息工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁辅助电源
两电平逆变
SVPWM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
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