飞行条件对导弹发动机尾焰流场的影响研究

• 作者: 于文浩 张恩涛 李世鹏 相升海 黄颗
• 来源期刊: 战术导弹技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 导弹 发动机 FLUENT 复燃 流场
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 推进技术
• 页码范围: 75-81
• 页数: 7页
• 分类号: V435
• 语种: 中文
• DOI: 10.16358/j.issn.1009-1300.2016.04.14

摘要

应用FLUENT软件对导弹发动机的尾焰流场进行数值模拟.计算得到了尾焰流场的温度云图、轴向温度曲线以及径向温度曲线,并分析了飞行条件对尾焰流场的影响.结果表明,尾焰进入空气后会发生复燃,产生高温区,距离喷管出口的位置越远,径向高温区的半径越大;随着飞行高度的增加,流场的复燃程度降低,但高温区的轴向和径向半径逐渐变大;随着飞行速度的变大,流场的复燃程度降低,高温区的轴向和径向半径逐渐变小.研究结果可为导弹的目标识别或防护奠定基础.