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摘要:
基于加速度计、陀螺仪和磁强计的航姿参考系统(AHRS)可提供航向角、俯仰角和横滚角等信息,但加速度计读数中包含的载体运动加速度会影响AHRS航姿精度.针对常用的基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的姿态估计算法,讨论了对运动加速度进行估计和补偿的两种不同方法,即内部估计法和外部估计法.仿真和实验结果表明,加速度外部估计法比内部估计法计算量小且补偿效果好,在动态环境下能获得较高的航姿精度.
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文献信息
篇名 微型航姿系统抗加速度干扰姿态估计研究
来源期刊 传感器世界 学科 工学
关键词 航姿参考系统 数据融合 姿态估计 动态加速度
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 研究动态
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 2879字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李翔 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 34 82 4.0 7.0
2 李明 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 10 38 4.0 6.0
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传感器世界
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1006-883X
11-3736/TP
大16开
北京市北四环中路35号教2楼501(北京9716信箱404分箱)
82-694
1995
chi
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