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摘要:
Q420钢制摩托车车架在弯管过程中出现批量开裂及折断现象,为了改善该批材料的冷变形成型性能,进行了相应的工艺性试验,结果表明,开裂的管子原材料为冷拉状态,强度高、塑性较低,从而在弯曲变形时发生开裂及折断.将此批材料在595~600℃下退火1~2 h,基本能达到图纸规定的力学性能要求,从而消除了弯管时的开裂及折断现象.
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文献信息
篇名 Q420钢弯曲开裂、折断原因分析及试验研究
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 Q420钢 冷拉 退火 力学性能
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工艺·材料
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号
字数 1987字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金荣芳 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Q420钢
冷拉
退火
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
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4814
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7
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