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摘要:
为实现电动汽车电驱动系统参数标定和动态性能测试,研究并开发了基于驾驶员与电驱动系统双在环的动态模拟试验台.以PXI为实时仿真系统,利用Carsim与LabVIEW建立了电动汽车实时车辆动力学模型及台架控制模型.试验结果表明,该试验台可验证电驱动系统动态性能,具有较高的精度和实时性.
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文献信息
篇名 驾驶员在环的电驱动系统模拟试验台研究与开发
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 驾驶员在环 电驱动系统 试验台 负载模拟
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 试验测试
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U467.5+26
字数 3441字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊会元 43 283 10.0 14.0
5 韩祥 2 6 1.0 2.0
6 胡意 1 6 1.0 1.0
7 邓威 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2019(5)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
驾驶员在环
电驱动系统
试验台
负载模拟
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研究分支
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