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摘要:
主要针对某款多功能商务车型翼子板屈曲抗凹性能不满足要求,重点介绍了一种加强方案和计算机辅助分析结果;同时简析了影响翼子板屈曲抗凹性能的工艺因素,实际生产中应该从多方面查找翼子板屈曲抗凹性能差的原因并提出整改方案.
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文献信息
篇名 某多功能商务车翼子板屈曲抗凹优化设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 翼子板 屈曲抗凹性能 优化设计
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U270.1+2
字数 1734字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心乘用车车体设计部 24 22 3.0 4.0
2 刘木英 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心乘用车车体设计部 2 0 0.0 0.0
3 陈晓春 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心乘用车车体设计部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
翼子板
屈曲抗凹性能
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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