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摘要:
为解决江苏华电扬州发电有限公司汽轮机热耗偏高的问题,对汽轮机高中压缸本体各部套汽封间隙进行重新调整.分析了汽缸垂弧形成的原因以及汽缸垂弧对汽封间隙调整的影响,重新测量垂弧值后,根据垂弧测量值确定了高中压缸汽封间隙调整值,提出了在半缸状态下对上半汽封间隙进行调整验收的方法.调整后,机组热耗降至7899 kJ/(kW·h).
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽缸垂弧对汽封间隙调整的影响及对策
来源期刊 华电技术 学科 工学
关键词 汽轮机 汽封 间隙 调整 全实缸 半实缸 洼窝中心 垂弧
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 26-28,31
页数 4页 分类号 TK263.2
字数 3279字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施正生 2 1 1.0 1.0
2 童熙 3 1 1.0 1.0
3 欧锁实 2 1 1.0 1.0
4 季建宇 6 1 1.0 1.0
5 印广 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
汽封
间隙
调整
全实缸
半实缸
洼窝中心
垂弧
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华电技术
月刊
1674-1951
41-1395/TK
大16开
北京市西城区西直门内大街273号
36-254
1979
chi
出版文献量(篇)
5515
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12
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17390
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