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数控车削薄壁零件的工艺优化
数控车削薄壁零件的工艺优化
作者:
许光彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数控车削
薄壁零件
工艺优化
摘要:
针对薄壁零件刚性差,在加工过程中极容易变形,加工精度不易保证等问题,通过分析车削薄壁零件过程变形产生的原因,从工件的装夹、刀具几何参数选择、加工工艺等方面提出优化方案,为解决车削薄壁零件的变形问题提供有效方法与途径。
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
数控车削薄壁零件的工艺优化
来源期刊
唐山学院学报
学科
工学
关键词
数控车削
薄壁零件
工艺优化
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
土木与机械工程
研究方向
页码范围
80-83
页数
4页
分类号
TH161
字数
2257字
语种
中文
DOI
10.16160/j.cnki.tsxyxb.2016.03.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许光彬
阜阳职业技术学院工程科技学院
17
29
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4.0
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
数控车削
薄壁零件
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
唐山学院学报
主办单位:
唐山学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-349X
CN:
13-1336/G4
开本:
大16开
出版地:
河北省唐山市大学西道9号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3048
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5957
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