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150MD24Z7.5高速电主轴多场耦合模型与动态性能预测
150MD24Z7.5高速电主轴多场耦合模型与动态性能预测
作者:
吴玉厚
张丽秀
阎铭
陆峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电主轴
耦合
预测
动态性能
摘要:
电主轴是机电一体化产品,充分考虑并预测其动态特性是机床主轴系统优化设计的前提.基于电主轴内部磁场、电场、温度场、结构场间的耦合关系,建立了150MD2427.5高速电主轴多场耦合有限元模型,通过电主轴电机电磁损耗及轴承摩擦生热计算,仿真电主轴温度场及结构场变化,讨论电主轴热态特性与振动特性之间耦合关系,分析电主轴温升热膨胀后气隙变化对振动特性的影响并通过实验加以验证.研究结果表明,电主轴温升形变对振动幅值影响较大,其中由气隙变化引起的电磁力幅值增加12.1%.利用该多场耦合模型可预测电主轴振动幅值,预测误差为10.2%.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
150MD24Z7.5高速电主轴多场耦合模型与动态性能预测
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
电主轴
耦合
预测
动态性能
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-65
页数
7页
分类号
TM3|V414.3+3
字数
3638字
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2016.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴玉厚
沈阳建筑大学交通与机械工程学院
281
1922
22.0
31.0
2
张丽秀
沈阳建筑大学交通与机械工程学院
76
254
8.0
11.0
3
陆峰
沈阳建筑大学交通与机械工程学院
28
146
7.0
11.0
4
阎铭
沈阳建筑大学交通与机械工程学院
3
9
2.0
3.0
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(0)
2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
电主轴
耦合
预测
动态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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