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摘要:
电主轴是机电一体化产品,充分考虑并预测其动态特性是机床主轴系统优化设计的前提.基于电主轴内部磁场、电场、温度场、结构场间的耦合关系,建立了150MD2427.5高速电主轴多场耦合有限元模型,通过电主轴电机电磁损耗及轴承摩擦生热计算,仿真电主轴温度场及结构场变化,讨论电主轴热态特性与振动特性之间耦合关系,分析电主轴温升热膨胀后气隙变化对振动特性的影响并通过实验加以验证.研究结果表明,电主轴温升形变对振动幅值影响较大,其中由气隙变化引起的电磁力幅值增加12.1%.利用该多场耦合模型可预测电主轴振动幅值,预测误差为10.2%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 150MD24Z7.5高速电主轴多场耦合模型与动态性能预测
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 电主轴 耦合 预测 动态性能
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-65
页数 7页 分类号 TM3|V414.3+3
字数 3638字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2016.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴玉厚 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 281 1922 22.0 31.0
2 张丽秀 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 76 254 8.0 11.0
3 陆峰 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 28 146 7.0 11.0
4 阎铭 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电主轴
耦合
预测
动态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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