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摘要:
文章阐述了上汽通用五菱汽车股份有限公司为N300车型出口海外,同步开发车身焊装线而采用的气动控制滑橇输送机构的工作原理及相关应用.同时分析了本次工艺的设计难点,即要求生产节拍不高、投资成本低、安全要求高、降低人员劳动强度等.从降低投资和优化工艺等方面提出了具体的实施办法,创造性地采用压缩空气作为升降动力源+人工托动滑橇的解决方案,同时通过各种气动控制、机械手段,确保员工操作的安全性、便利性,成功地解决了工艺设计难点,达到了很好的效果.
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文献信息
篇名 气动控制滑橇输送机构的开发及应用
来源期刊 企业科技与发展 学科 工学
关键词 气动控制 滑橇 输送机构 开发及应用
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 企业技术实践
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 TP27
字数 1092字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑武 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 10 73 3.0 8.0
2 韩明军 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 9 21 3.0 4.0
3 杨旭磊 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 8 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动控制
滑橇
输送机构
开发及应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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