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摘要:
上层建筑总段吊装是船舶建造过程中的重要环节,直接影响船厂的建造周期。为保证吊装顺利进行,通常应计算起吊过程中结构变形和应力变化是否满足要求。文章以38500 t散货船上层建筑总段整吊为例,应用TSV-BLS软件进行建模,模拟其动态起吊过程,分析结构应变和应力,根据计算结果进行优化处理,提高吊装安全系数,保证总段吊装的顺利进行。
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文献信息
篇名 基于TSV-BLS的虚拟上层建筑总段吊装分析
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 上层建筑 总段吊装 TSV-BLS 动态分析
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 船舶舾装/疏浚/特机
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U663.6
字数 2225字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2016.05.094
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴忠 6 5 2.0 2.0
2 张开 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
上层建筑
总段吊装
TSV-BLS
动态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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